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新能源汽车掀起涨价潮。日前，威马汽车宣布，旗下产品价格将进行7000元-26000元不等的上调，价格生效日期为3月28日零时。一周之内至少7家车企官宣涨价。仅3月18日一天，就有小鹏汽车、吉利旗下几何汽车、零跑汽车等发布了涨价通知。年初至今，已经有超过20家车企对旗下近50款车型价格进行了上调，主要的几家新能源车企中，仅蔚来汽车、理想汽车等少数几家尚未宣布涨价。

业内人士认为，新能源汽车纷纷涨价主要源于补贴退坡和上游原材料价格上涨带来的成本上升。我国补贴逐步退坡早已为新能源车企的共识，给市场带来的影响在意料之中，对新能源车企的影响有限，而动力电池等原材料涨价却给新能源车企带来了巨大的压力。多家车企在涨价公告中称，调价的主要原因是原材料价格大幅上涨。

据了解，作为动力电池的主要原材料，锂、钴、镍都出现较大幅度涨价。以新能源汽车动力电池所需的锂为例，锂价从2021年初的5万元/吨涨到目前的50万元/吨，在一年多的时间内实现了十倍增长。

近日，工信部主持召开锂行业运行和动力电池上游材料涨价问题座谈会，分析了当前资源开发和扩大生产供给方面所面临的瓶颈问题。座谈会要求，产业链上下游企业要加强供需对接，协力形成长期、稳定的战略协作关系，共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应，更好地支撑我国新能源汽车产业健康发展。

东吴证券研报指出，由于下游动力电池、储能电池需求旺盛，碳酸锂短期新增供给有限，叠加部分厂商囤货影响，碳酸锂价格加速上涨。但近期电池级碳酸锂价格涨幅已逐渐趋缓。同时，长期来看，全球的镍产能正在逐步释放，供给紧张将得到缓解，且新产能多为一体化配套，可有效降低锂电产业链成本。

业内人士认为，为了应对原材料价格上涨，新能源车企在选择不得不涨价的同时，也希望保住市场占有率，提价幅度普遍小于成本涨幅，一些低端产品面临不小的市场压力。

目前，国内新能源汽车市场呈现出“哑铃型”的发展格局，一是特斯拉、比亚迪汉、蔚来、小鹏等品牌的高端化路径；二是以五菱宏光MINI EV、欧拉黑猫和白猫为代表的品牌推出的A00级车型，在低端市场铺开销量。涨价潮正加速新能源汽车市场分化，国内新能源汽车市场“哑铃型”的发展格局开始悄然生变。

在低端市场上，欧拉宣布旗下两款主力车型白猫和黑猫停止接单。欧拉方面表示，2022年原材料成本大幅上涨之后，欧拉黑猫单辆亏损超过万元。此前，小型电动车占据了新能源汽车市场的半壁江山。相关数据显示，近两年来，小型纯电动乘用车平均市场份额超过40%。在新能源汽车下乡活动启动后，其市场份额还在进一步扩大。不过，在新冠肺炎疫情反复、芯片短缺、原材料价格上涨等多重因素的作用下，小型电动车开始面临不小的生存压力。

业内人士指出，与其他级别的车型相比，A00级的小型电动车利润空间有限，主要依赖的是规模生产带来的效益。当成本大幅上涨后，其利润必然会受到挤压，生存危机也会率先暴露出来。

市场普遍认为，新能源汽车产业正在从政策驱动转向以市场为主驱动。此次涨价潮正加速市场分化，一些掌握定价权的新能源车企，其价格调整并不会影响到终端市场对其产品的需求；而缺乏技术和品牌的低端车企，只会陷入到价格战里，沦为最终被淘汰的命运。

城市建筑成为“微型发电厂”，用电不仅自给自足，碳排放量也将极大降低。这一未来构想已经逐步走进现实。3月15日，四川省光伏建筑一体化系统工程技术研究中心揭牌成立。该研究中心将立足光伏建筑一体化系统应用核心技术，解决建筑方案设计技术、建筑热工与节能技术、建筑施工图设计技术等行业共性的关键问题。

  作为推动建筑领域实现低碳零碳发展的重要手段，光伏建筑一体化将在未来得到长足的发展。而新成立的四川省光伏建筑一体化系统工程技术研究中心则以建筑设计为先导，解决光伏建筑一体化在技术上的难题，同时进一步推广光伏建筑的应用。

  “建筑上有许多规范标准，但光伏建筑还是一个‘无人区’，相关标准规范需研究制定，同时也需解决技术上的难题。”四川省建筑光伏一体化工程技术中心主任卿鹏告诉记者，从技术方面来看，当下市民使用的窗户、幕墙等是不带电的，但建成光伏建筑后，相关的窗户、幕墙将变成带电的，如何解决防漏电、用电安全等都需进行不断深入研究。

  据卿鹏介绍，目前该研究中心有正高级工程师、高级工程师、工程师、助理工程师、技术员等共计33人，已主编完成四川省地方标准《四川省碲化镉发电玻璃建筑一体化系统应用技术标准》，参编四川省标准图集《碲化镉发电玻璃建筑一体化系统构造》。

  光伏建筑一体化其实是一种将太阳能发电（光伏）产品集成到建筑上的技术，让建筑成为微型发电厂，即将太阳能光伏发电方阵安装在建筑的围护结构外表面来提供电力，以满足建筑物本身的用电需要，是目前最具发展潜力的分布式光伏体系。

  记者在现场看到，作为该技术的一项应用，一块发电玻璃立在大厅内。虽然成都当天的太阳光线并不特别充足，但可以看到，玻璃上方的灯泡始终亮着。“这是专门为成都地区设计的弱光性材料，一块玻璃1.92平方米，一年可发电260多度。”据卿鹏介绍，新研发的碲化镉发电玻璃也已经下线生产，预计将于今年6月量产，该玻璃的发电量还有较大提升空间。

  “碳排放”也是发展光伏建筑的一个重要因素。“从一组数据便不难看出发电玻璃的优势。”卿鹏说，热电厂发1度电需要排放900克碳，而利用太阳能产品，单晶硅发1度电排放66克碳，用最新的碲化镉发1度电则仅排放11克碳，减碳效果十分明显。

  未来，四川省光伏建筑一体化系统工程技术研究中心将立足光伏建筑一体化系统应用核心技术，加强解决建筑方案设计技术、建筑热工与节能技术、建筑施工图设计技术等行业共性关键问题。推出发电、保温、装饰一体板盒装系统，可呼吸式发电幕墙系统，光环境模拟以及分析设计方式创新产品，全面推动四川省以碲化镉发电玻璃为代表的先进新材料、新能源的技术推广与实践应用。